Wisten jullie dat PD2RKG, PD4W en PA5K ook verstand hebben van Jeep’s

Deze slideshow vereist JavaScript.


Vandaag hebben we gezellig gewerkt aan de Jeep van Kees PA5K. Kees kwam vanochtend al lekker aan met een appelpunt voor bij de koffie en een gevulde koek. Na dat alles afgekoeld was aan de motor zijn we gestart met de werkzaamheden. Spruitstuk vervangen omdat ook deze stuk was. Daarna nog de Olie, Bougie’s en kabels. Voor de stuuras op het stuurhuis heeft Willem nog even een ring gedraaid. Al met al een leuke dag en weer met veel plezier bezig geweest aan de Jeep van Kees.
O ja Kees, kost je toch nog een nieuwe spijkerbroek zo’n klusje. Maar dat heb ik ook altijd als ik daar bezig ben.

PA1A mast van 150 feet is met de storm van 5 januari naar beneden gekomen

Deze slideshow vereist JavaScript.


During a heavy storm, with very exceptional gusts of 33 m/s (this means >63 k.p.h or 120 km/s, 12 Beaufort) my 150ft rotating tower did not survive…

Bij deze wens ik PA1A veel sterkte met deze schade.
Dit wil een amateur eigenlijk niet meemaken.

Kijk verder op http://www.pa1a.com

Volgens PE1HAK zou Ronald PB7TT storen op 433.175 ?????

Ja als er zulke dingen op de band gezegt worden dan gaat er gemeten worden.
Er is een spreekwoord dat zegt meten is weten.
En zie hier de plaatjes van de meeting die vandaag gedaan is.
De TX van Ronald PB7TT is helemaal schoon. En super mooi signaal.
Goed werk en onderzoek in de regio naar verhalen die dus berusten op onwaarheden.
Mooi voor Ronald dat de hotspot voor D-star in de lucht kan blijven en hij zich geen zorgen hoeft te maken. (update 1-3-2017 R.I.P. pe1hak is helaas niet meer onder ons)