Afgelopen periode heb ik een aanpassing gedaan aan de 2e accu die in de Jeep zit. Het probleem was dat deze onder de 10,5 volt kon komen en daardoor ook defect is gegaan. De aanpassing was simpel met een Battery Protect van Victron. De BatteryProtect ontkoppelt de accu van niet-essentiële belastingen voordat de accu volledig is ontladen waardoor de accu zou worden beschadigd. Verder alle draden netjes weg gewerkt en veilig gezekerd in een kastje gemaakt.

Middelen die ik gebruik in de Jeep;

Het geheel zit netjes weg gebouw en eigenlijk niet in de weg. De middelen zijn aangelegd boven de koelkast tegen een plaat.

Voor de ritjes en avontuur perfect. Maar natuurlijk ook om een dagje met de hamradio op pad te gaan.

De renovatie en opknapbeurt van de aanhanger gaat goed. Er zit veel werk in, maar hij gaat wel heel goed passen bij de Jeep. Leuk werk om te doen. En zeker als ik het resultaat ervan ziet. Top om met mijn gabber Willem hier samen aan te werken.

Hierbij alvast een paar foto’s. Het eindresultaat zal ik later eens plaatsen.

Deze diashow vereist JavaScript.

Hier ziet u de opstelling met een Qrp hyendfed.

Voor op de FT891 van Yeasu is deze eigenlijk te klein. Je zou immers 100 watt kunnen maken. Welke antenne het nu gaat worden voor deze zomer periode is nog niet zeker. Ideeën zijn zeker welkom in de reactie. Zelf zit ik ook te denken aan een BuddiPool of toch een kort 3 bands endfed. Het moet een beetje makkelijk zijn en simpel deze zomer. Back to old school

Dit  is de locatie te Leersum

Op de tweede accu zit deze accu bewakings-tool aangesloten.

Al een tijd zat ik te denken hou ik het systeem voor een tweede accu zou maken. Het zit nu een tijdje in de Jeep en werkt perfect. We kunnen als de Jeep bij een 220 volt aansluiting staat de 2e accu bij laden. En de koelkast blijft gewoon aan. De unit die ik gebruik komt uit mijn VW transporter setup. Toen deze weg ging heb ik dit relais van Victron gereed. Met een verbinding snoer rood 16mm is een verbinding van voor naar achter gemaakt. Aan beide kanten met een zekering van 50 Amp. Verder de nodige aansluitingen en zekeringkast in de kofferbak. Nogmaals een perfect systeem. De Ctek battery monitor geeft de informatie van beide accu’s op de Android door.