Bootje voor in Spanje

Ja ja we hebben er 1. Vandaag met Willem samen een bootje gekocht voor in Spanje. Kunnen we lekker een stukje varen en naar het snorkel eiland varen. Helemaal top. We hebben er zin in.

Nu nog even zoeken naar een motor van 8 a 10 Pk.

Heeft iemand nog wat in de schuur staan en doet hij er niets mee. Mail dan even. Wij zijn nog aan het zoeken.

Waarschuwing frauduleuze e-mail berichten: phishing

Beste abonnee van ……

Met dit e-mailbericht willen we onze klanten nogmaals informeren over de recente toename in phishing- en fraudepogingen.

Reageer nooit op verzoeken om klantgegevens en wachtwoord te verstrekken, of in te loggen op verdachte websites!

Hoe werkt het?
Criminelen sturen een grote hoeveelheid e-mails op een vergelijkbare manier als spammers. Zij willen dat je je persoonlijke gegevens afgeeft, met name je login en wachtwoord. Met deze persoonlijke gegevens kunnen ze dan weer verdere fraude plegen, bijvoorbeeld ladingen spam versturen.

In de internetwereld wordt dit verschijnsel ‘phishing’ genoemd.

Veel providers maar ook bijvoorbeeld banken (abn, ing, e.d.) en sociale netwerken (facebook, twitter) hebben hier steeds meer last van. Bij dergelijke fraudepogingen zal men zich presenteren alsof men schrijft namens je internetprovider, namens je bank of andere instelling.

Wij proberen phishing e-mails zoveel mogelijk af te laten vangen door onze spamfilters, maar soms kan er weleens eentje doorheen komen. Daarom is het van belang ook in de toekomst alert te blijven op dit soort fraudepogingen.

Hoe herken je dat een bericht NIET afkomstig is van ………

– Als er gevraagd wordt om een wachtwoord, of om je wachtwoord te wijzigen ergens is het bericht per definitie NOOIT van ………

– We zullen nooit klanten ongevraagd mailen met het verzoek een account te ‘activeren’ of te ‘updaten’ of iets dergelijks.

– We zullen klanten nooit *ongevraagd* een loginpagina, of link daar naartoe opsturen.

– Als je verzocht wordt om naar een website te gaan en deze website verschijnt in de adresbalk van je browser niet als www. ben je dus niet op de website van …..Ook niet als deze er exact hetzelfde uit ziet! Criminelen kunnen vrij eenvoudig loginpagina’s namaken en ergens anders online zetten.

– Producten verlopen niet ‘automatisch’

Wat is verder van belang?

– Alle transacties – of het nu over geld gaat of vertrouwelijke informatie – lopen altijd via een beveiligde verbinding (https, slotje in beeld in je browser). Dit geldt bij ……voor bestellingen en voor het inloggen op accountbeheer, webmail en andere diensten.

Meer info is te vinden op internet.
Maar u bent gewaarschuwd. Ze zijn altijd bezig en van de 10000 mails, zijn er zeker 20 die het doen. En daarvan nemen ze de mooiste rekening.

Nogmaals trap er niet in…….

Info van internet voor de Icom 7200

The ICOM IC-7200 is a very nice transceiver. But sometimes this transceiver is very fragile if you operate it very closely from another station as for a contest session for example.

This co-sitting problem can destroy one or two pin diodes situated on the RF board which is situated just beside the antenna connector. This is causing a very big attenuation of the RX signal and sometimes erratic output RF power control. The diodes items reference are D164 and D165, PIN diodes 1SV308.

My suggestion is to replace them by any equivalent but “stronger” component. I have personally used 2 Pin diodes from PMR transceiver recuperation.
Be careful, the 1SV308 is the smallest SMD component you can found , less than 1 millimeter !.

I do suggest using a very small pcb including a complete replacement of D164, D165, R163, C171, R164 with high quality discrete components.

I do that on my IC-7200 and the result is better characteristics in RX sensitivity and automatic power control (APC)in case of high SWR.

Het is maar 48 Amper

Ja het is maar 12,6 volt en 48 amper. Maar het brand als een gek. Vanavond was Wouter even hier op visite toen ik met mijn voeten onder het bureau de laadklem aanraakte. Dit was foute boel. De klemmen kwamen tegen elkaar en al snel was er rook onder het bureau. Snel alles los genomen en onder de afzuigkap. Maar dit hielp niet. Dus naar buiten met die accu koffer. Daar aangekomen en open gemaakt kwamen de vlaken ons tegemoet. Dit dus even als tip. Kijk uit met accu’s en het laden. Ja ja ik weet het, ik had beter moeten weten. Maar dat noemen ze beroeps blindheid.